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Sep 24, 2023

In den Niederlanden werden im Dunkeln leuchtende Straßen eingeführt

Mit der Anmeldung stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen und Richtlinien zu. Sie können sich jederzeit abmelden. Forscher in den Niederlanden haben eine einfache, aber brillante neue Methode für Straßenmarkierungen entwickelt

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Forscher in den Niederlanden haben eine einfache, aber brillante neue Methode für Straßenmarkierungen entwickelt, die keine Kosten verursacht und zu 100 % umweltfreundlich ist: im Dunkeln leuchtende Straßen. Ja, im Dunkeln leuchtende Farbe wird sowohl als Straßenmarkierung als auch als Ersatz für Straßenlaternen getestet. Genie oder Sicherheitsrisiko?

[Bildquelle: Studio Roosegaarde]

Ein 500 m langer Autobahnstreifen in Oss, südöstlich von Amsterdam, wurde mit Farbe markiert, die „fotoluminisierende“ Farbe enthält. Der Lack absorbiert tagsüber Energie und kann auch Energie von Autoscheinwerfern absorbieren – die an einem Tag mit angemessener Belichtung absorbierte Energie kann nachts acht Stunden lang leuchten. Dadurch konnten Straßenlaternen und damit auch Energiekosten vollständig abgeschafft werden!

Der Designer hinter der Idee, Daan Roosegaarde, sagte während der Planung: „Die Regierung schaltet die Straßenlaternen nachts ab, um Geld zu sparen. Energie wird viel wichtiger, als wir es uns vor 50 Jahren hätten vorstellen können. Bei dieser Straße geht es um Sicherheit und um mehr.“ eine selbsttragende und interaktivere Welt.“

[Bildquelle: Studio Roosegaarde]

Roosegaarde Studios arbeitete mit dem niederländischen Tiefbauunternehmen Heijmans zusammen, um an der Idee zu arbeiten, die bei den Dutch Designer Awards als bestes Zukunftskonzept ausgezeichnet wurde. Nun dient ein 500 m langer Streifen als Vorversuch und bei Erfolg für den flächendeckenden Einsatz. Autofahrer können mit seinen Leuchtstreifen schon bald das Gefühl einer Fahrt durch Tron erwarten.

Die günstigen Installationskosten und die völlig kostenlose Energiequelle könnten auch Ländern mit geringerer Wirtschaft oder Gebieten mit Schwierigkeiten bei der Installation von Straßenlaternen Hoffnung geben.

Die Forscher haben auch an einem Lack gearbeitet, der Autofahrer bei vereisten Bedingungen auf mögliche rutschige Oberflächen hinweisen soll. Die Farbe, die derzeit in Form von Schneeflocken aufgetragen werden soll, wird sichtbar, wenn die Temperaturen auf niedrige Niveaus sinken.

[Bildquelle: Studio Roosegaarde]

Und die Ideen hören hier noch nicht auf. Weitere Ideen sind Straßenbeleuchtungen, die nur dann aufleuchten, wenn sich Fahrzeuge nähern, um Energie zu sparen, wenn kein Verkehr herrscht, Straßenbeleuchtungen, die durch den Wind von vorbeifahrenden Autos betrieben werden, und „Induktionsvorfahrtsspuren“, um Elektroautos beim Überfahren aufzuladen Spulen unter dem Asphalt.

Es gibt natürlich keine Vorstellung davon, wie langlebig die Farbstreifen sind, und Teil des Versuchs ist es, zu sehen, wie gut die Farbe der Abnutzung standhält. Dies könnte ein wichtiger Faktor für die künftige Umsetzung sein. Bei Verschleißproblemen kann es jedoch erforderlich sein, dass einfach noch einmal kurz ans Zeichenbrett gestrichen wird und eine neue Formel für die Mischung gefunden wird. Andererseits gab es laut UK Highway Agency weitere Faktoren, über die man sich Sorgen machen müsse, etwa wie weit im Voraus Straßenmarkierungen sichtbar seien, wie rutschfest sie seien, wie sichtbar sie tagsüber seien und wie sie sich im Winter verhalten würden, wenn sie vorhanden seien weniger Stunden Tageslicht.